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jlchinchilla · Generalleutnant Registrado: 30 Jun 2006 Mensajes: 1466

Durante la Tercera Batalla de Ypres, en agosto de 1917, justo al sur de St. Julien y cerca de la Colina 35, los alemanes habían destrozado varias compañías británicas encargadas del asalto de los puntos fuertes y trincheras de la zona. Ocho tanques Mark IV del Batallón F fueron encargados de apoyar a la infantería y tomar las líneas alemanas.

Salieron a las 4:45 del 22 de agosto. Cada carro tenía asignado un punto que atacar de la línea alemana. El comandante del batallón, el capitán Richardson, optó por montar en el F-41, bautizado como “Fray Bentos”, cuyo comandante era el alférez Hill. (*)

Cuando desde un punto fuerte llamado “Gallipoli” los alemanes comenzaron a disparar con fuego de ametralladoras y fusilería, dentro del carro empezaron a saltar esquirlas de metal hacia dentro que alcanzaron en el cuello a Hill. Richardson tomó los mandos del vehículo pero éste se deslizó dentro de una trinchera abandonada dentro del alcance de las armas alemanas de la Colina 35. La infantería alemana rodeó los flancos del “Fray Bentos” y acribilló el vehículo. Richardson intentó salir del carro y pedir ayuda, pero el fuego enemigo era demasiado denso. Dos hombres salieron para desatascar el carro, pero uno murió. El atrapado tanque estaba a menos de 200 metros de los Highlanders de la Brigada 44, éstos intentaron llegar hasta el carro pero fueron rechazados con 60 bajas. Unidades de los Fusileros Escoceses y del Black Watch relevaron a los Highlanders y también perdieron varios hombres ganando sólo unos metros de terreno. Los hombres del “Fray Bentos” se defendían con sus armas y de hecho el atascado carro se había convertido en un punto fuerte de resistencia.

Pero después de un tiempo, los británicos pensaron que el carro había sido capturado por los alemanes y empezaron a disparar a su propio tanque. El sargento Missen echó a correr hacia las líneas británicas para informar que la tripulación seguía combatiendo, mientras era tiroteado por los alemanes, pero pudo llegar e informar. Los atrapados tanquistas tenían munición y comida, pero el agua escaseaba. Casi todos estaban heridos y precisaban ayuda médica.

Los otros siete tanques no sabían nada del destino de sus compañeros y estaban ocupados con sus propios objetivos. Sin radio, desconocían lo que le ocurría al F-41.

En la noche del día 23 tropas alemanas asaltaron el carro y consiguieron hasta pisar el techo del vehículo. Los británicos dispararon desde sus troneras y escotillas, rechazando el asalto. Para entonces, toda la dotación estaba herida.

Los hombres se mantuvieron hasta la noche del 24 de agosto, en que Richardson ordenó hacer una salida hasta las líneas propias. Cruzaron varios cientos de metros de tierra de nadie hasta llegar a los escoceses. Poco después, se pudo ver un enjambre de alemanes tomar lo que quedaba del “Fray Bentos”. El asedio había durado sesenta horas. De la dotación del carro, un hombre murió y los demás resultaron heridos. Los dos oficiales y el muerto recibieron la Military Cross, los demás la DCM y la Military Medal.

El ataque general fracasó. De los otros siete carros, seis resultaron dañados, destruidos o se hundieron en el fango. El reducto “Gallipoli” no cayó hasta el 20 de septiembre, a manos de la División 55.

(*): "Fray Bentos" era una popular marca de carne de vacuno en lata que se suministraba a las tropas británicas.

Fuente:
http://boards.historychannel.com/thread.jspa?threadID=2620&tstart=2055&mod=1035743498000
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Bruno Stachel · Generalleutnant Registrado: 12 Jul 2006 Mensajes: 1340

Los tanques que participaron en este ataque eran

Faun
Fay
Fiducia
Foam
Fritz Phlattner
Fiara
Fairy
Fray Bentos

Pertenecían al 'F' Battlion, del Tank Corps

También existió otro tanque con el mismo nombre, e igual de desafortunado: el "Fray Bentos II" fue capturado en Cambrai en Noviembre de 1918 y enseñado a Wilhelm II en Bad Kreuznach como trofeo de guerra.
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jlchinchilla · Generalleutnant Registrado: 30 Jun 2006 Mensajes: 1466

jlchinchilla · Generalleutnant Registrado: 30 Jun 2006 Mensajes: 1466

Ya se va aclarando el asunto, gracias al personal de Landships:

Efectivamente, existió un "Fray Bentos II" que fue capturado en Cambrai y llevado en buen estado (podía moverse por sí mismo) a Berlín, en la Navidad de 1917.

Esto ya tiene sentido. Wink

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H.P.Lovecraft · Publicado: Mar Oct 02, 2007 3:14 pm **Asunto**: Re: El asedio del "Fray Bentos"

Falkenhayn · Publicado: Vie Oct 05, 2007 8:46 pm **Asunto**:

Imagino que el nombre de la marca Fray Bentos derivaria de las famosas estancias ( ranchos ) argentinas que en aquella epoca eran sinonimo de carne de vacuno. Los ingleses eran propietarios de muchas de ellas y se ocupaban tambien de la comercializacion. Una especie de Coca Cola en version de conservas de carne de principios del siglo XX.
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No soporto a los del OberOst...ni ellos a mi...

H.P.Lovecraft · Publicado: Vie Oct 05, 2007 9:22 pm **Asunto**:

Por cierto que en su día abrí este post

http://www.granguerra.crearforo.com/infanteria-vs-tanques-es795.html

y me da que puede estar relacionado con este asedio...
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jlchinchilla · Generalleutnant Registrado: 30 Jun 2006 Mensajes: 1466

Gardarian · Publicado: Sab Oct 06, 2007 11:54 am **Asunto**:

Interesantísima anécdota, voy a ver si encuentro algo más.
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Para los valientes, el fusil no es mas que la empuñadura de la bayoneta- Napoleón Bonaparte
Si oís que mi barco ha sido capturado, decíd que he muerto- Cosme Damián Churruca y Elorza.

jlchinchilla · Generalleutnant Registrado: 30 Jun 2006 Mensajes: 1466

Y aquí está el "Fray Bentos II" en la Navidad de 1917 en Berlín:

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jlchinchilla · Generalleutnant Registrado: 30 Jun 2006 Mensajes: 1466

Guillermo y el Fray Bentos II. La foto fue tomada en Bad Kreuznach, el 19 de diciembre de 1917. El que le saluda es el capitán Borchert, que era el jefe de la unidad de transporte del II Ejército, que había capturado el carro cerca de Cambrai. Nótese que el carro está cubierto por una red de camuflaje.

Fuente: German Panzers 1914-18, de Osprey.
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rboretto · Gefreiter Registrado: 17 Mar 2008 Mensajes: 1

julian800 · Publicado: Mie Nov 19, 2008 9:09 pm **Asunto**:

Dato curioso, Fray Bentos es una importante ciudad de Uruguay, que precisamente tuvo en esa epoca una avanzada planta procesadora de "Corned Beef" o carne enlatada, exportada a Gran Bretaña durante ambas guerras mundiales.

Es muy tipico del caustico sentido del humor britanico ponerle semejante apodo a un tanque... Very Happy

Un abrazo, Julian.
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