La Gran Guerra. Foro sobre todo lo relacionado con la Primera Guerra Mundial.

Francisco Gonzalez · Obergefreiter Registrado: 23 Jun 2006 Mensajes: 26 Ubicación: Castilla

En la segunda guerra mundial aparecieron armas innovadoras y proyectos extraños y futuristas, pero la 1ª GM no se quedó atras, como ejemplo os pongo unas fotos de una de mis maquetas sobre la 1ª G.M. el PKZ-2, que era un aparato de observación que se elevaba con la potencia que le daban sus tres motores, pero carecía de mandos para su gobierno, únicamente el ascenso y descenso se controlaba mediante unos cables y un torno, la función del PKZ-2 era la de sustituir a los globos cautivos, pero este proyecto se abandonó debido a lo peligroso que era para el observador.

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Asociacion Cultural Vallisoletana de Modelismo
http://www.elcutter.com/acvam

Viden · Publicado: Lun Jul 03, 2006 1:08 pm **Asunto**:

Entonces no se puede considerar el primer helicoptero, ya que no paso de la fase experimental.

Saludos
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Santiago · Publicado: Lun Jul 03, 2006 1:25 pm **Asunto**:

Curioso artefacto. Desconocia totalmente su existencia.
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Francisco Gonzalez · Publicado: Lun Jul 03, 2006 3:34 pm **Asunto**:

M.Dayan · Feldwebel Registrado: 25 Mar 2008 Mensajes: 166

Extraño aparato. De lejos si que parece un helicoptero
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Si en el frente os encontráis a un soldado mal afeitado, sucio, con las botas rotas y el uniforme desabrochado, cuadraos ante él, es un héroe, es un español

Aviatik · Publicado: Mar Jul 08, 2008 2:25 pm **Asunto**:

Yo opino que el que una aeronave (da igual que sea de ala fija o rotatoria cómo en éste caso) no haya pasado de la fase de desarrollo y experimentación, no es razón para que no se la califique cómo tal. Por tanto, bajo mi punto de vista, PKZ-2 es un helicóptero.

Eso sí, dista mucho de ser el primero de la historia, ya que este proyecto austrohúngaro es de 1917, y al menos, que yo sepa, ya había proyectos de helicópteros diez años antes, en 1907.
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Liebe Mamma:
Por fin puedo escribirte para darte buenas noticias. Mira los comunicados del frente con fecha de ayer, 26 de abril. Uno de los aeroplanos destruidos fué derribado por mi ametralladora, y se me ha concedido el crédito sobre esa victoria.
27 de abril de 1916. Manfred.

H.P.Lovecraft · Publicado: Mar Jul 08, 2008 3:15 pm **Asunto**:

Como se han caido las imágenes iniciales, cuelgo aquí unas propias.Si tenéis alguna más ya sabeis

y esta de la web de JL http://www.diorama1914.com/Pagina%20definitiva/galeria/PKZ2.htm

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"La más antigua e intensa emoción que conoce la humanidad es el miedo"
Love, dile a Craft que se tranquilice Bruno dixit

Aviatik · Publicado: Mar Jul 08, 2008 6:34 pm **Asunto**:

Voy a ser bueno y poner la foto del cacharrito, que encontré en una página rusa intraducible para mi.

Petrozky-Karman-Zurovec PKZ-2 (1918)

Ya tengo ubicados el PKZ-1 (1917), y una veintena de helicópteros anteriores; cuando encuentre información suficiente de ellos, abro hilo de helicópteros y autogiros.
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yamato · Gefreiter Registrado: 22 Jul 2008 Mensajes: 10

totalmente de acuerdo en que si una aeronave no pasa la fase experimental no se la puede clasificarpor eso las aeronaves eexperimentales empiezan con x
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Aviatik · Publicado: Jue Jul 24, 2008 1:14 pm **Asunto**:

La nomenclatura de X para el primer prototipo, e Y para los segundos no es mundial, sino yankee, y es posterior a la Gran Guerra.

Si no considerásemos los prototipos cómo aeronaves, negaremos la mayor, pues es su desarrollo el que permite posteriores éxitos.
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yamato · Gefreiter Registrado: 22 Jul 2008 Mensajes: 10

gracias por las respuesta pues no lo sabia Smile

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Aviatik · Publicado: Jue Jul 24, 2008 5:20 pm **Asunto**:

Lo que no recuerdo ahora es cuando se empiezan adesignar los prototipos con X e Y, pero me suena más a la década de los 40, que de los 30.

Es lo malo que pasa con esta guerra, Yamato, solemos (yo el primero) compararla e incluso confundirla con la Segunda, y claro, lo que deberiamos hacer es distinguirlas y ver cada una cómo dos entes diferenciados, para aprender sus hechos (buenos y malos) y sus consecuencias (buenas y malas).

Vuelvo al tema de los helicópteros, y doy otro argumento a favor de que el PKZ-2 debe considerarse un helicóptero (el primero ya no, que los hubo anteriores): El concepto de helicóptero implica movimiento en vertical, en lugar de horizontal.
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