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Bruno Stachel · Generalleutnant Registrado: 12 Jul 2006 Mensajes: 1317

Haig tenía la idea dee comenzar una nueva ofensiva en Flandes pues la rotura del frente alemán aenazaría los puertos, o por lo menos Ostende, dejando Zeebrugge también también demasiado cerca de los aliados. Cualquiera hubiera imagnado que el plan no era factible, pero se llevó a cabo, resultando en la tercera batalla de Ypres y la pesadílla de Passchendaele.

Entre junio y septiembre los U-boaten cada vez más poderooas llegan a Flandes: los UB III, los numerados 54 a 57. El resto del año siguieron llegandos submarinos nuevos , la mayor parte de ellos de los tipos UB. Sin embargo en el mismo período muchos submarinos se perdieron, y desaparecieron numerosos famosos comandantes del U-boot . Y con ellos se fue el conocimiento y la experiencia atesorada en tantos combates.

A partir del 1 de octubre de 1917 opera una segunda U-Flottille Flandern siguió, y a partir de ese momento el Korv.Kap. Bartenbach podía llamarse Führer der Unterseeboote Flandern. Su trabajo fue apreciado claramente en la patria ya que recibió la Pour le Mérite el 17 de octubre. Cabe añadir que Bartenbach fue muy respetado por sus hombres.

A comienzo de 1918 se aprecia una cierta fatiga de batalla. Algunos U-boaten se entregan facilmente o son internados por razones no muy claras o no realmente dramáticas. España se parecía haber sido absolutamente popular para esto. En abril de 1918 del comandante más exitoso y famoso de la Flandern Flottille se retiró de servicio activo: Otto Steinbrinck estaba cerca de sufrir un total colapso por agotamiento físico .

Muchos otros comandantes recibieron la Pour le Mérite como Steinbrinck. Entre ellos estaba el Kaplt. Paul Hundius el 18 de agosto de 1918, Oblt.z.S. Reinhold Saltzwedel el 20 de agosto de 1917, Obt.z.S. Johannes Lohs en abril de 1918, Kap.l.t Ralph Wenninger el 30 de marzo de 1918. Wenninger fue el único de qeu sobrevive a la guerra…

El 23 de abril de 1918 llegan los intentos aliados de bloquear Zeebrugge y de Oostende, que terminan de manera catastróficas para los aliados. Los submarinos alemanas continuaron operando ese mismo día desde Zeebruge.

A finales de septiembre de 1918 los submarinos de la U-Flottille Flandern 1 y 2 comenzaron a volver a Alemania. Poco tiempo después, las instalaciones de los puertos de Zeebrugge, de Oostende y de Brujas fueron destruidas por las tropas alemanas mientras que retiraban.

Fueron hundidos 2554 recipientes mercantil (cerca de 4.5 millones de toneladas) por los submarinos de las flotillas de Flandes. No se tienen en cuenta los buques de guerra que habían sido destruidos.
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Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.