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Casco y Coraza modelo Farina(Italia)
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jlchinchilla
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Registrado: 30 Jun 2006
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MensajePublicado: Dom Mar 18, 2007 5:37 pm    Asunto: Responder citando

Las guerreras belgas después de la reorganización de las fuerzas belgas estaban hechas en Inglaterra y claramente basadas en las británicas, por lo que se parecen mucho.
Al fondo lo que se ve claramente es un casco Adrian (los belgas lo usaron) con una tela más clara como cobertura.
Sobre el parapeto hay un fusil con un cerrojo tipo Mauser (como los usados por los belgas).

Resumiendo: yo me inclino por pensar que sí es un belga.
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Si faltas a la palabra que nos diste a los muertos, no dormiremos, aunque crezcan las amapolas en los campos de Flandes.
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Gardarian
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Registrado: 22 Jun 2006
Mensajes: 351
Ubicación: Madrid, España

MensajePublicado: Dom Mar 18, 2007 11:18 pm    Asunto: Responder citando

Jl... eres un maquina Shocked

En mi opinion si es un belga. La guerrera a mi la verdad me parece belga, y el casco no es un brodie. El fusil yo ahi no lo distingo, asi que no puedo deciros. Quien sabe, tal vez Italia vendio algunas de estas armaduras a Francia, Inglaterra o belgica.
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Para los valientes, el fusil no es mas que la empuñadura de la bayoneta- Napoleón Bonaparte
Si oís que mi barco ha sido capturado, decíd que he muerto- Cosme Damián Churruca y Elorza.
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Bruno Stachel
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Registrado: 12 Jul 2006
Mensajes: 1289


MensajePublicado: Jue May 03, 2007 10:15 am    Asunto: Responder citando

Unas láminas, que ya comentaré en su momento, lo prometo.


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Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.

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jlchinchilla
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Registrado: 30 Jun 2006
Mensajes: 1284


MensajePublicado: Mar Jul 24, 2007 9:15 am    Asunto: Responder citando

Más belgas con la coraza Farina:




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jlchinchilla
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Registrado: 30 Jun 2006
Mensajes: 1284


MensajePublicado: Dom Oct 21, 2007 9:15 am    Asunto: Responder citando



Un grupo de una Compañía de la Muerte en las llanuras del Carso, en octubre de 1915:
1) El cabo primero lleva un corta-alambres de bolsillo y va armado con el fusil modelo 1891, que lleva un cortador en la boca.
2) El hombre usando un cortador lleva guantes de goma en previsión de que la alambrada esté electrificada.
3) El tercer zapador está esperando con cartuchos explosivos, para volar el alambre. Se ha refugiado tras un escudo de trinchera Masera. Cerca de él hay un largo cortador Malfatti.

Fuente: Italian Arditi, de Orprey.
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H.P.Lovecraft
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Registrado: 20 Oct 2006
Mensajes: 1894
Ubicación: Entre Asturias y Madrid

MensajePublicado: Lun Oct 22, 2007 7:28 am    Asunto: Responder citando

Varias cosas...

-De las vallas electrificadas es la segunda vez en esta semana (la primera fue leyendo los libros de Carrogio) que escucho hablar de ellas...Desconocía que existían en los tiempos de la Gran Guerra ya (uno no deja de sorprenderse oiga). Si alguno puede sacarme de la duda en el psot de Armas Revolucionarias que no se corte y tal.

-El uniforme que llevan,es italiano?Por cierto el edelwais también se usaba en el uniforme del ejército de Italia?
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jlchinchilla
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Registrado: 30 Jun 2006
Mensajes: 1284


MensajePublicado: Lun Oct 22, 2007 8:10 am    Asunto: Responder citando

H.P.Lovecraft escribió:

-El uniforme que llevan,es italiano?Por cierto el edelwais también se usaba en el uniforme del ejército de Italia?


El uniforme es italiano, aunque el color es un poco aproximado. Cosas de las láminas de Osprey. Confused

Lo de la florecita en la manga creo recordar que era la insignia de los zapadores, o de los ingenieros en general, ahora no recuerdo exactamente.
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jlchinchilla
Generalleutnant
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Registrado: 30 Jun 2006
Mensajes: 1284


MensajePublicado: Sab Oct 27, 2007 5:20 pm    Asunto: Responder citando

Pues ni zapadores ni ingenieros, la estrella de seis puntas era la insignia de los exploradores.
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H.P.Lovecraft
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Registrado: 20 Oct 2006
Mensajes: 1894
Ubicación: Entre Asturias y Madrid

MensajePublicado: Lun Nov 05, 2007 2:26 pm    Asunto: Responder citando

Entonces no es la edelwais?Masla jugada de mis ojos. Por cierto también tengo vista la flor en aviones alemanes de la IGM (hora no recuerdo que piloto la tenía como "firma")
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