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Un "Scapa Flow" a la gallega?

 
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H.P.Lovecraft
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Registrado: 20 Oct 2006
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MensajePublicado: Mar Nov 06, 2007 9:51 pm    Asunto: Un "Scapa Flow" a la gallega? Responder citando

Pongo aquí este post porque me parece el sitio más adecuado.Si sabeis de un sitio mejor...

El 24 de Marzo de 1918 el submarino alemán UC 48 comandado por Helmunt Lorenz entró en el puerto del Ferrol con el fin de reparar una serie de grietas aparecidas en el fondo del mismo (algunos dicen que por culpa de un enfrentamiento con buques enemigos acaecido dias antes, otras fuentes que debido a una inmersión precipitada en el Canal de la Mancha que le hizo chocar con su fondo rocoso y, por último, otras hablan de un fallo mecánico). Los planes del comandante del submarino era repararlo en el menor tiempo posible y emprender de nuevo la marcha, pero eso resultó imposible y el UC48 quedaría ya interado hasta el final de la guerra.



El UC 48 el día que entró en El Ferrol

La historia no dejaría de ser una más si no fuese por el extraño final que le esperaría a dicho buque. Y es que en Marzo de 1919 (no puedo precisar día), cuando su comandante sabía que el final que le esperaba a su submarino era el de ser entregado a los aliados, Lorenz decidió llevar a cabo su particular "Scapa Flow gallego". Junto a dicho submarino se encontraba otro alemán, el U 23, y en un momento en que salía de unos diques donde había estado sometido a una limpieza de fondos rutinarios en vez de coger dirección al interior del puerto el UC48 enfiló hacia mar abierto. Desde tierra se disparó con fusiles al aire, dos buques de guerra españoles que estaban también en el puerto (el Rio de Plata y el Torpedero nº14) salieron en persecución del submarino alemán. Se dispararon varias salvas de aviso, pero el UC48, sin sumergirse,hizo caso omiuso y prosiguió su marcha. Cuando finalmente el submarino se detuvo, el comandante español del torperdero exigió a Lorenz que entregase el submarino, a lo que el alemán respondió que"su misión era hundir la nave". Se envió una dotación de marinos en bote para abordar la nave alemana disparando al aire pero cuando se hallaban a escasa distancia observaron como el submarino alemán comenzaba a hundirse y como su tripulación abandonaba el mismo con los chaelcos salvavidas. Como pasaría meses más tarde en Escocia, la kaiserlichemarine prefirió hundirse que entregarse al enemigo.

La tripulación rescatada fue confinada en las bodegas del Rio de Plata junto a la del U23 (el cual fue amarrado a dique y desprovisto del timón para evitar posibles intentos de fuga) hasta que tiempo más tarde se presentó en El Ferrol la nave francesa Indenfatigable para hacerse cargo de, en teoría, los dos submarinos alemanes. Ni que decir que la sorpresa fue mayuscula!
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Bruno Stachel
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MensajePublicado: Mie Nov 07, 2007 1:04 pm    Asunto: Responder citando

Interesante, no tenía conocimiento de esto. La cara de los franceses sería digna de verse...
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jlchinchilla
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MensajePublicado: Mie Nov 07, 2007 3:11 pm    Asunto: Re: Un "Scapa Flow" a la gallega? Responder citando

H.P.Lovecraft escribió:

Se envió una dotación de marinos en bote para abordar la nave alemana disparando al aire


Al menos los españoles no tiraron a matar sobre los alemanes, como hicieron los ingleses en Scapa Flow.

Por cierto, que llevo meses queriendo contar detalladamente la historia del final de la flota alemana y que no hay manera. ¿Quién me vende algo de tiempo, por caridad? Crying or Very sad
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H.P.Lovecraft
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Ubicación: Entre Asturias y Madrid



MensajePublicado: Mie Nov 07, 2007 3:50 pm    Asunto: Responder citando

La verdad es que en general la vida de los marineros de los buques y submarinos alemanes que fueron internados en España durante la IGM fue bastante distendida...y eso que no se daban las condiciones más idóneas. Y es que la flota alemana (en especial sus submarinos) se cebo de sobremanera con la marina mercante española enviando cargas y marineros al fondo del mar. Por contrario que parezca las tripulaciones internadas gozaban de una vida envidiable comparada a la de sus compañeros que seguían en activo:tenían una relativa libertad de movimiento, eran agasajados por los curiosos lugareños y apenas tuvieron problemas con las autoriades. Es más! En algunos buques alemanes internados era tal el bullicio y el sube y baja de alemanes que se llegó a sospechar seriamente sobre si se estaban realizando labores de guerra desde abordo de estos buques y finalmente las autoridades decidieron poner fin a esta situación endureciendo más el regimen de vida abordo....pero esa ya es otra historia

Sobre este episodio en concreto a mi también me llamó la atención este episodio y es que los comandantes españoles parece mostrase demasiado reticentes a usar sus armas. Quizás fuese el hecho de que el submarino tampoco se sumergiese lo que llevó a los españoles a no disparar. Quien sabe!

En cuanto a la cara de los franceses, pues si que tuvo que ser todo un poema la verdad Smile

Por la tarde si tengo tiempo sigo ok?Y si JL tuviese tiempo pues también bien Rolling Eyes
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Jose Antonio
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MensajePublicado: Jue Ago 28, 2008 12:06 pm    Asunto: Responder citando

"Junto a dicho submarino se encontraba otro alemán, el U 23"

Bien, el U 23 nunca estuvo internado en Ferrol. Se trataba del UB 23, sumergible de los del tipo costero, comandado por Hans Ewald Niemer.
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H.P.Lovecraft
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MensajePublicado: Jue Ago 28, 2008 1:12 pm    Asunto: Responder citando

Gracias por la aclaración compi, veo que te coje de cerca el tema no?
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Jose Antonio
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MensajePublicado: Jue Ago 28, 2008 1:42 pm    Asunto: Responder citando

A una hora de coche, más o menos. Wink
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