Publicado: Mar Nov 06, 2007 1:39 pmAsunto: La serie Aviatik
Aviatik D.I
Características.
Motor: Austro-Daimler de 6 cilindros en línea, refrigerado por líquido, de 200 C.V.
Envergadura: 8 m
Longitud: 6'95 m
Altura: 2'49 m
Velocidad máxima: 185 km/h al nivel del mar
Cota máxima: 6220 m
Autonomía: 2 horas y 30 minutos
Armamento: 2 ametralladoras Schwarzlose de 8 mm
Tripulación: 1
Proyectado por Von Berg, fue el primer caza de diseño enteramente austriaco que entró en producción en el transcurso del conflicto y, en conjunto, fue el mejor. El prototipo apareció a comienzos de 1917, encargándose un gran pedido a Österreichische-Ungarische Flugzeugfabrik Aviatik (1200 unidades, aunque sólo se terminaron unas 700) para sustituir al insatisfactorio Hansa-Brandenburg D.I. En las diversas series de construcción, que se diferenciaban principalmente por la adopción de motores de diversa potencia, el aparato sufrió distintas mejoras, dictadas por la experiencia del combate. El armamento, por ejemplo, pasó de una ametralladora inicial instalada sobre el ala superior a dos armas sincronizadas, colocadas sobre el cuadro de instrumentos en una posición fácilmente accesible al piloto en los últimos tipos. Una característica negativa del Aviatik D.I, sin embargo, permaneció siempre: los continuos problemas de calentamiento del motor Austro-Daimler, que creaban problemas a las tripulaciones, jutno a una débil construcción que se reflejaba en la perdida de la cola o las alas en maniobras bruscas, como observó el as Julius Arigi.
El fin de la guerra impidió la entrada en servicio de una versión mejorada, la D II.
Aparece a finales de 1916, con alas de estructura básica de madera recubiertas de tela, con el fuselaje de madera contrachapada y con forma de tubo de acero. El tren de aterrizaje era fijo con patin de cola; la planta motriz era un Mercedes DIII de 160 hps. Tenía una velocidad máxima de 190 kmh y dos ametralladoras LMG eran su armamento principal.
Aviatik D III
Aparece a finales de 1917, con un diseño y una construcción mejorados. Se diferenciaba del modelo anterior por una pequeña quilla debajo del fuselaje de proa. Utilizaba un motor Benz BzIII de 195hp. Apenas se tiene información sobre este modelo. _________________ Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
Ultima edición por Bruno Stachel el Dom Mar 02, 2008 12:32 pm, editado 1 vez
Prácticamente no existe información alguna sobre el único Aviatik D.IV que se construyó, salvo que su configuración era similar a la del DIII y su planta motriz era más grande, un Benz B.IIIbv. Posiblemente presentaba algunas modificaciones o mejores en la planta alar. El Aviatik D.V qera un nuevo diseño desprovisto de cables de arriostramiento en los dos planos.
El Aviatik D.VI, del que se construyó un ejemplar, incorporó alas de dos secciones y desigual envergadura, amen de superficies de cola más manejables. Conservó el motor Benz BIIIbm que accionaba una hélice cuatripala.
El último intento de Aviatik para obtener un contrato de producción para una caza monoplaza fue el el único Aviatik D.VIII. Salvo por su cola revisada, era un Aviatik D.VI, conservando su motor y hélice. Se presentó en el segundo concurso para tipos D, celebrado en octubre de 1918.
fuente utilizada: Enciclopedia Ilustrada de la Aviación, Editorial Delta, volunta dos. _________________ Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
El Aviatik B.I era un biplano biplaza de reconocimiento construído por la compañía Automobil und Aviatik AG company, que desde 1010 producía copias de modelo franceses. El B.I era un desarrollo de un avión de carreras de 1913, aunque su construcción era más robusta. Algunos ejemplares entraron en servicio en 1914. La tripulación se sentaba en tandem. En 1915 fue reemplazado por el B.II
Aviatik B.II
Dotado de un poderoso motor Mercedes y una ametralladora de 7.7 mm, el BII tenía una figura más estilizada. El observador se sentaba delante del piloto.
No existen datos fiables sobre las cantidades construídas. _________________ Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
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