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Sopwith Camel

 
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Carlos Meyer Baldó
Serganten

Serganten


Registrado: 28 Jul 2007
Mensajes: 80
Ubicación: CARACAS VENEZUELA



MensajePublicado: Sab Sep 01, 2007 3:42 am    Asunto: Sopwith Camel Responder citando

Fué el sustituto de Triplane cuando este aparato llevaba apenas seis meses de servicio; este aparato, destruyó entre Junio de 1917 y noviembre de 1918 unos 3.000 aviones enemigos. Decendía de la línea del Pup y del Triplane, hererando sus grandes características de maniobra. Tenía que ser pilotado por pilotos expertos, ya que durante el despegue, tendía a girar de golpe hacía la izquierda, pero una vez dominadas sus mañas, era soberbio en combate aéreo. Se construyeron en total unos 5.500 aviones.
El aparato tuvo varias plantas motrices, cuyas potencias variaban desde los 100 a los 150 hp.


existió una versión de caza nocturno, con dos ametralladoras lewis sobre el ala superior, y apagallamas en los tubos de escape. estos aparatos se enfrentaron a los bombarderos alemanes Gotha.
Hubo también una versión naval, que equiparon a los portaviones HMS Furious y HMS Pegasus. Se les catapultaba también desde plataformas colocadas sobre las torretas de los grandes buques de guerra.



CARACTERÍSTICAS:
MOTOR: Un Clerget giratorio de 130 hp.
VELOCIDAD MÁXIMA: 185 Km/h
TECHO: 5.790 metros.
PESO MÁXIMO: 659 Kg.
ARMAMENTO: (versión F.1) dos ametralladoras fijas Vickers de 7.7 mm disparando sobre el motor. 4 bombas de 11,3 kg, bajo el fuselaje
_________________
"Nunca nadie ha debido tanto a tan pocos" W.C. 1940

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